Έναρξη των έργων για τη νέα Μαρίνα Ναυπλίου
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται στα 23,4 εκατ. ευρώ
Ναύπλιο: Σε πλήρη εξέλιξη τίθενται τα έργα κατασκευής της νέας Μαρίνας Ναυπλίου, καθώς εγκρίθηκε η άδεια λιμενικών έργων, σηματοδοτώντας την επίσημη έναρξη των πρώτων εργασιών.
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται στα 23,4 εκατομμύρια ευρώ, ενώ ένα από τα πρώτα βήματα θα είναι η έλευση ενός πλωτού γερανού που θα υποστηρίξει τις εργασίες κατασκευής.
Η ανάδοχος εταιρεία και η εμπειρία της σε μεγάλα έργα
Την κατασκευή της Μαρίνας Ναυπλίου έχει αναλάβει η ΤΕΚΑΛ, μέσω της NAFPLIO MARINA M.A.E, μια εταιρεία με σημαντική εμπειρία σε λιμενικά έργα. Στο πλούσιο portfolio της περιλαμβάνονται μεγάλα έργα, όπως:
-
Οι υποδομές στο λιμάνι του Πειραιά
-
Η Μαρίνα Βουλιαγμένης
-
Το λιμάνι του Αγίου Κωνσταντίνου
Παράλληλα, η ΤΕΚΑΛ, σε συνεργασία με τη ΜΕΤΚΑ, συμμετέχει στην επέκταση του 6ου προβλήτα του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).
Τι θα περιλαμβάνει η νέα Μαρίνα Ναυπλίου
Η νέα μαρίνα δεν θα προσφέρει μόνο διευρυμένες δυνατότητες φιλοξενίας σκαφών, αλλά θα περιλαμβάνει και εκτεταμένες χερσαίες εγκαταστάσεις. Συγκεκριμένα, η συνολική δόμηση της μαρίνας θα ανέλθει στα 3.014,00 τ.μ..
Βάσει του σχεδιασμού, η Μαρίνα Ναυπλίου θα αποτελεί ένα σημείο αναφοράς στην ιστορική πόλη, προσφέροντας:
-
Χώρους εστίασης και αναψυχής
-
Εμπορικά καταστήματα και τουριστικές υπηρεσίες
-
Πλήρεις υποδομές εξυπηρέτησης σκαφών αναψυχής
-
Εκτεταμένο χώρο στάθμευσης, μια λύση στο χρόνιο πρόβλημα της πόλης λόγω της αυξημένης επισκεψιμότητας
Χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης
Ο στόχος είναι η πλήρης ολοκλήρωση των έργων μέσα σε τρία χρόνια, δηλαδή εντός του πρώτου εξαμήνου του 2028.
Έναρξη του πρώτου δημοτικού έργου ΣΔΙΤ στη χώρα
Αξίζει να σημειωθεί πως η Μαρίνα Ναυπλίου είναι το πρώτο δημοτικό έργο-ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα) στην Ελλάδα, χρηματοδοτούμενο από το Ταμείο Ανάκαμψης. Η σχετική σύμβαση υπεγράφη στις 8 Απριλίου 2023, με συνολική διάρκεια 40 ετών.
Μετά την ολοκλήρωση των έργων το 2028, θα ακολουθήσει περίοδος λειτουργίας και συντήρησης διάρκειας 37 ετών.
Αναλυτικά τι πρόκειται να κατασκευαστεί
Η νέα μαρίνα θα κατασκευαστεί 500 μέτρα βόρεια του σημερινού λιμανιού του Ναυπλίου. Η συνολική έκταση της παραχωρημένης θαλάσσιας ζώνης ανέρχεται στα 71.200 τ.μ., ενώ η χερσαία ζώνη καταλαμβάνει 43.125 τ.μ..
Βασικές υποδομές
Το έργο περιλαμβάνει:
✔️ Λιμενικές εγκαταστάσεις για την εξυπηρέτηση των σκαφών αναψυχής
✔️ Κτιριακές εγκαταστάσεις και εμπορικούς χώρους
✔️ Υπαίθριες διαμορφώσεις για τους επισκέπτες
✔️ Ναυταθλητική σχολή
Κεντρικά οικοδομικά τετράγωνα
🔹 Οικοδομικό Τετράγωνο 1 (Ο.Τ.1)
-
Θα περιλαμβάνει το κτίριο της ναυταθλητικής σχολής, ένα καφέ-εστιατόριο και βοηθητικές εγκαταστάσεις.
🔹 Οικοδομικό Τετράγωνο 2 (Ο.Τ.2)
-
Θα κατασκευαστούν τέσσερα κτίρια (Β, Γ1, Γ2, Γ3).
-
Το κτίριο Β θα φιλοξενεί τα γραφεία διοίκησης της μαρίνας, γραφεία ναυτιλιακών εταιρειών και ιατρείο.
-
Το κτίριο Γ1 & Γ2 θα διαθέτει χώρους εξυπηρέτησης, όπως super market και εμπορικά καταστήματα.
-
Το κτίριο Γ3 θα φιλοξενεί χώρους εστίασης.
🔹 Οικοδομικό Τετράγωνο 5 (Ο.Τ.5)
-
Θα κατασκευαστεί ένα υπαίθριο θέατρο, με υποστηρικτικούς χώρους, καφέ-εστιατόριο, χώρους έκδοσης εισιτηρίων και αποδυτήρια.
🔹 Οικοδομικό Τετράγωνο 3 & 4 (Ο.Τ.3 & Ο.Τ.4)
-
Θα διαμορφωθούν υπαίθριοι χώροι αναψυχής με αθλητικές εγκαταστάσεις.
-
Θα δημιουργηθεί χώρος στάθμευσης 115 θέσεων.
Λιμενικά έργα και θαλάσσιες υποδομές
Κρηπιδώματα και προβλήτες
-
Θα κατασκευαστούν κρηπιδώματα βάθους -3,50 μ.
-
Θα εγκατασταθούν δύο πλωτοί προβλήτες συνολικού μήκους 192 μ.
-
Θα δημιουργηθούν μόνιμα αγκυροβόλια για ασφαλή πρόσδεση σκαφών.
Πλωτός κυματοθραύστης
-
Συνολικό μήκος 300 μ., σχήματος Γ.
-
Θα τοποθετηθεί για την προστασία της μαρίνας από έντονες θαλάσσιες συνθήκες.
Ράμπα ανέλκυσης/καθέλκυσης σκαφών
-
Πλάτος 10 μ. και μήκος 30 μ., με κλίσεις 10%-20%.
Βυθοκορήσεις
-
Θα γίνουν εκτεταμένες εργασίες εκβάθυνσης ώστε να διατηρηθεί ελάχιστο βάθος -3,50 μ. για την ασφαλή είσοδο των σκαφών.