Το μεγάλο στοίχημα για τον ελληνικό σιδηρόδρομο

Ένα μεγάλο στοίχημα για τον ελληνικό σιδηρόδρομο μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, καθώς στις 26 Ιανουαρίου ξεκινούν οι πρώτες δοκιμές των νέων ηλεκτρικών τρένων στον βασικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Πρόκειται για το πρώτο ολοκαίνουργιο Coradia Stream της Hellenic Train, το οποίο κατασκευάστηκε από την Alstom στις εγκαταστάσεις της στην Ιταλία.

Το συγκεκριμένο τρένο, που τις προηγούμενες ημέρες βρισκόταν στη Βουλγαρία για τεχνικούς ελέγχους και πιστοποιήσεις, παίρνει πλέον τον δρόμο για την Ελλάδα, ανοίγοντας τον κύκλο των δοκιμαστικών δρομολογίων υψηλών ταχυτήτων.

Η άφιξή του σηματοδοτεί την απαρχή ενός ευρύτερου σχεδίου εκσυγχρονισμού, με στόχο ο ελληνικός σιδηρόδρομος να πλησιάσει τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας, άνεσης και αξιοπιστίας.

Σήμερα, το ταξίδι μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης εξακολουθεί σε αρκετές περιπτώσεις να ξεπερνά τις πέντε ώρες, εξαιτίας βραδυποριών, λειτουργικών περιορισμών και ζημιών σε τμήματα των υποδομών. Το νέο εγχείρημα φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά αυτή την εικόνα.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, βρίσκεται σε εξέλιξη ένα πακέτο στοχευμένων παρεμβάσεων στο δίκτυο, με ξεκάθαρο στόχο: έως τον Σεπτέμβριο, η διαδρομή να περιοριστεί κοντά στις 3 ώρες και 30 λεπτά, μετατρέποντας το τρένο σε πραγματικά ανταγωνιστική επιλογή απέναντι σε αυτοκίνητο και αεροπλάνο.

Τα Coradia Stream θεωρούνται από τα πλέον σύγχρονα τρένα της κατηγορίας τους στην Ευρώπη, με υψηλές επιδόσεις, χαμηλό ενεργειακό αποτύπωμα και αυξημένα επίπεδα ασφάλειας. Οι δοκιμές που ξεκινούν τις επόμενες ημέρες θα κρίνουν τις τελικές ρυθμίσεις, πριν τα νέα τρένα περάσουν σταδιακά σε κανονική εμπορική λειτουργία.

Αν το χρονοδιάγραμμα επιβεβαιωθεί, η γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη μπαίνει σε μια νέα εποχή, με το τρένο να διεκδικεί ξανά πρωταγωνιστικό ρόλο στις εθνικές μεταφορές και να αλλάζει τις ισορροπίες στις μεγάλες αποστάσεις της χώρας.